英国摇滚天团Coldplay在高雄国家体育场连唱2天,意外引发演唱会南北引战。追星族脸书社团指出,高雄世运主场馆散场至车站只花26分钟,对比韩团EXO灿烈日前在桃园巨蛋粉丝见面会,从散场到离开桃园巨蛋花1小时,高雄5万人大型演唱会交通配套做得比桃园2000人好。桃园市交通局澄清,未接获主办单位要求提供交通配套措施,两者情况不能类比。
韩团追星脸书社团「Stars Of My Universe」发文,EXO灿烈在桃园巨蛋举办的粉丝见面会,从火车站到桃园巨蛋完全没有接驳车,公车又难等,计程车也坐地起价,从活动结束到离开桃园巨蛋整整花1小时;反观高雄Coldplay演唱会从新左营站下车就有接驳车,接驳车每5到10分钟就1班,从下火车到世运主场馆只花半小时,「这些都是政治的一环、和政治有关」。
事实上,桃园巨蛋近年已非桃园演唱会首选场地,与其他都会常见的棒球场等场地相比,桃园巨蛋目前没有捷运经过,周边路幅小,公车班次不多,常用来办运动会、法会和各类会展;五月天去年就选桃园国际棒球场办演唱会,今年遇到职棒赛期,场地也要维修,才排不进档期。
桃园市交通局运输规画科长陈家纬表示,韩星举办的粉丝见面会和Coldplay的演唱会规模不同,事实上,主办单位事前并未要求提供相关交通配套措施,两者比较并不公平。
陈家纬也指出,过去歌手和乐团举办演唱会,通常都选在空间够大、又位于高铁站和机捷附近的青埔棒球场,五月天就多次选在棒球场开唱,以去年状况为例,市府事前规画1.1万辆汽车及6400辆机车停车位,也加开机捷加班车和2线免费接驳专车,歌迷散场大约在半小时内就完成。
民进党桃园市议员黄琼慧表示,许多民众反映参加EXO灿烈的见面会,在前往巨蛋及散场的路上都没有动线指引、往返火车站的接驳车也没有加开;巨蛋的区位因素是本来就能掌握的事情,市府本身对于在桃园举办的演唱会就应该有所掌握,不应以「主办单位事先没有要求提供疏运配套就没有规画」为由推託;事前做好规画,才能在创造演唱会经济同时,也活络当地服务业。
体育局长许彦辉说,未来相关活动在桃园巨蛋或青埔棒球场举办,体育局会主动先向主办单位了解活动举办情形,依据规模大小,要求主办单位规画交通接驳措施,并统整邻近停车场、公车业者资讯,协助主办单位提早租借、规画接驳车。
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